|
Когда "шашки" выйдут в дамки?
[2007-11-17]
Несмотря на бурное развитие рынка таксомоторных перевозок в столице Поморья,
уровень сервиса еще очень далек от идеала
Петербург
Извозчик должен владеть языками
Индустрия извоза в Петербурге, как и в любом мегаполисе, процветает. Компаний,
предлагающих свои услуги, не счесть. Но есть и свои трудности. Так, хлеб у
официальных фирм отбирают частники.
Сейчас в городе официально работает 1015 таксомоторов, которые отвечают всем
установленным требованиям. Количество же незаконных "бомбил" значительно
превышает это число. К слову, страдают от этого не только крупные фирмы, но и
сами пассажиры. Подчас лихачи на попутках в стремлении как можно больше
заработать не гнушаются нарушать правила дорожного движения. Власти города
задались целью решить эту проблему. Изменения
коснутся всего - от правил въезда такси на территорию вокзалов и аэропортов до
внешнего вида машин и самих водителей.
Недавно губернатор Валентина Матвиенко отметила:
- Нам нужна визуализация такси, за которые отвечает город. Машины должны быть
одного цвета, иметь эмблему, а места их стоянок должны быть отмечены
специальными хорошо заметными указателями. Водители же обязаны быть опрятными и
вежливыми и выучить хотя бы несколько простых слов на иностранных языках.
Александра Соколова мурманская область
Сел с детьми - скидка
В Мурманской области бизнес такси развит достаточно хорошо. В регионе действует
более полусотни различных фирм, примерно половина из них обслуживает жителей
регионального центра.
Мурманчане предпочитают пользоваться услугами лишь нескольких фаворитов -
компаний, чьи машины приезжают максимально быстро. Такси маленьких фирм при
примерно одинаковой стоимости услуг приходится ждать долго (у них недостаточный
парк машин), а это не устраивает горожан.
Таксисты привлекают клиентов рядом бонусов и различных дополнительных услуг.
Мурманчане, например, предпочитают такси с каждой десятой или каждой пятой
бесплатной поездкой (правда, не все фирмы, рекламирующие такой бонус, честно
его выполняют), со скидками для детей - поездка с ребенком до 6 или 10 лет
дешевле обычной на 10-20 процентов.
Пользуются спросом и такси, имеющие пропуска в закрытые административно-
территориальные образования или на территории больниц и госпиталей. Если у
водителя есть разрешение на въезд на территорию лечебного учреждения, то он
подвезет пассажира не к общим воротам, а непосредственно к нужному корпусу.
Для северян при поездках важна и эстетическая сторона - спросом пользуются те
фирмы, автопарк которых состоит из стилизованно оформленных машин одной марки.
Елена Ногина, Архангельск
| 
