|
Есть замена старичку "Киселеву"
[2007-11-16]
Переоборудование БМРТ "Виктор Миронов" закончено
Еще два года назад специалисты механико-судовой службы тралового флота
обеспокоились проблемой - транспортное судно "Василий Киселев" не вечно.
Поддержание его в рабочем состоянии требует все больше времени и средств. Тогда
же было принято решение о переоборудовании БМРТ "Виктор Миронов" в транспортный
рефрижератор.
Сегодня "Василий Киселев" перед списанием используется как судно-склад мороженой
рыбопродукции. В польском Щецине подходит к концу переоборудование "Виктора
Миронова". О положении дел в обеспечении транспортных перевозок между дальним
промыслом и береговой базой говорит главный инженер АТФ Николай Детков.
- О том, что нашему рыбопромысловому предприятию необходимо иметь собственный
транспортный флот, в руководстве тралфлота задумались давно. Десятки траулеров,
которые добывают рыбу в разных частях Мирового океана, требовалось обеспечить
снабжением, топливом, продуктами, тарой. Доставить рыбопродукцию в порт - не
менее важная задача. В разное время в разряд транспортных переводились такие
траулеры, как "Подмосковье", "Карпаты", "Сияние". Последний - "Василий Киселев".
В недавнем прошлом пока ощущались влияние и помощь Министерства рыбного
хозяйства, вопросы обеспечения транспортами не стояли так остро. Сейчас, когда
рынок уравнял хозяйственников и все поставлены в одинаковые условия, еще раз
убедились - транспортный флот не роскошь, а необходимость.
В Баренцевом, Норвежском морях, в открытой части Северной Атлантики и даже в
экономической зоне Великобритании находятся наши суда. Для бесперебойной
транспортной линии нужен не чисто транспортный рефрижератор, а транспорт-
снабженец. Его применение не будет ограничиваться перевозкой мороженой
продукции. Продукты питания, различное снабжение, горюче-смазочные материалы,
пассажиры - все это должен перевозить теплоход, который мы в настоящее время
переоборудуем. В проекте все было, судовые помещения готовились с учетом
выполнения этих целей. На каждый вид деятельности должна быть лицензия. Кроме
разрешения на пассажирские перевозки: на транспортном судне "Виктор Миронов"
подготовлены спасательные средства, жилые помещения на 43 человека, в составе
экипажа работают 32 - 33. Есть возможность доставить членов команды на траулер,
работающий в море. Правилами это предусмотрено.
И здесь мы учли практику работы транспорта "Василий Киселев", требования
Таможенных правил. За основу был взят проект уже действующего рефрижераторного
судна "Дмитрий Покрамович". Экономическое обоснование, расчеты финансистов
показали - эффективность будет обеспечена при работе с судами тралового флота.
Но не исключается, что перевозки станут осуществлять и для сторонних
организаций. Сегодня на судне работают инспектора Регистра морского судоходства,
проводят проверки, связанные с восстановлением класса Регистра. Из категории
рыболовного судна в рыботранспортное (в юрисдикцию Министерства транспорта) БМРТ
"Виктор Миронов" будет переведен уже в российском порту. Ремонтные работы
выполнены на 95 процентов, фирма с мировым именем "Грасса" завершает покрытие
изоляцией новых морозильных помещений в трюме и твиндеке. Выход судна
назначением в Архангельск, мы предполагаем, состоится в конце ноября. Его работа
как транспортного рефрижератора начнется в конце нынешнего года или в начале
следующего.
Владимир СОКОЛОВ., Рыбак Севера
| 
