|
Дороги, которые мы выбираем
[2007-11-08]
Именно такая задача стояла перед поездкой в командировку в одно из самых малых
поселений района - МО "Покшеньгское", добраться до которого глубокой осенью
большая проблема. Глава поселения Юрий Немытов назвал два маршрута: один через
поселок Ясный потянул в сто километров в оба конца, а второй через рыбзавод, в
два раза короче, но могут возникнуть проблемы с перевозом. Выбрал второй - через
рыбзавод.
Переправа
Их на маршруте две. Первая - через реку Пинега. На пароме ОАО "Сельхозтехника"
мы легко её преодолели. Дальнейшие четыре километра по сравнительно хорошей
дороге до Лохново прошли быстро. И вот перед нами вторая переправа, уже через
речку Покшеньга. Ширина речки - несколько десятков метров, а это уже большая
проблема, решить которую можно по договоренности с частником. Или же, рассчитав
время перевоза, попасть на школьную переправу. Именно так мы и поступили. Нам
повезло. Сергей Соловьев закончил перевозку учеников из Лохново в Кобелево, где
находится школа. Их немного - всего-то четырнадцать. Но возить ребят надо.
Берег левый, берег правый. Этот маршрут обязателен для перевозчика в любую
погоду. За два рейса перевозятся все ученики.
- Это единственный перевоз, - пояснил Сергей. - Кроме школьников приходится
перевозить и педагогов, и жителей деревни. Ведь многим надо попасть в больницу
или по делам в райцентр.
Днем у перевозчика перерыв, а к концу учебного дня он снова за работой. Уровень
воды в реке низкий, поэтому фарватер изучен до мелочей. Всю навигацию Сергей
постоянно на реке, а к зиме будет определяться со своей дальнейшей работой. И
так каждый год.
Дорожный ремонт
До здания администрации поселения от переправы рукой подать. Посмотрел на часы:
на весь маршрут затрачено меньше часа. Ведь от Кобелево до райцентра всего
пятнадцать километров, если добираться через Шотову, а если через старую
пристань в Карпогорах - и того меньше: всего-то одиннадцать. Но это лишь
статистика. На этот раз просто повезло. Зачастую приходится терять на дорогу в
два- три раза больше времени.
Ведущий специалист МО "Покшеньгское" Зинаида Васильевна Щеголихина рассказала о
делах в поселении. Жизнь на месте не стоит, за весну, лето и осень провели
большую работу. Весной многое сделано по благоустройству кладбищ, летом
оборудовали стадион, провели встречу поколений в Кобелево, в этой же деревне
убрали четыре свалки, накопленные годами. В деревне Красное прибрали территорию
и выполнили ямочный ремонт дороги. Необходимо отметить, что в благоустройстве
наряду со взрослыми принимают активное участие и дети. Так дошколята в Кобелево
собрали по деревне четыре мешка мусора.
- А теперь наши мужики взялись еще за одно хорошее дело: третий день занимаются
ямочным ремонтом дороги на Красное, - отметила в нашем разговоре Зинаида
Васильевна.
Мимо здания администрации шустро проехал трактор с прицепом. Зинаида Васильевна
предложила пройти и посмотреть работу деревенских дорожников.
Самый старший из них - тракторист Юрий Яковлевич Попов - работает на своей
технике. Засыпают дорожные ямы шлаком Алексей Пластинин, Дмитрий Попов и Николай
Чуркин. Работают мужики по собственной инициативе. Вчера привезли восемь
прицепов. Еще осталось работы на два дня. Одно звено работает на дороге. А
второе - на погрузке прицепов. Это Михаил, Владимир и Николай Поповы, Василий
Беляев, Михаил Криворучко.
- Дорожный вопрос - главный для нашего поселения, - сказала в конце нашей
встречи Зинаида Васильевна. - Это, прежде всего, строительство моста через
речку Шельмуша. Население деревень Большое Кротово и Лохново крайне
заинтересовано в строительстве данного моста: открывается выход на станцию
Карпогоры-Товарная. В свое время был выполнен проект, а теперь все отложено до
лучших времен. Пока уровень воды в реке низкий, проезд осуществляется вброд.
Проблемы в наших деревнях есть. Многое делаем своими силами. Но в решении таких
вопросов, как мост через речку Шельмуша, нам нужна помощь всех ветвей власти.
Павел НЕМИРОВ, Пинежье
| 
