Архив, Заявка на поиск

	Цитадели заполярья

	Заполярные земли

	Региональное законодательство

	Поиск работы в заполярье

	Кто здесь живет?

	Кто прославился?

Контрабандные иномарки и судно Асино.

О том, какие нарушения закона при перемещении товаров через государственную границу наиболее распространены, в интервью корреспонденту Колымского тракта сообщил заместитель Магаданского транспортного прокурора Денис Малый. В 2007 году отделением дознания Магаданской таможни по результатам проведенных проверок возбуждено десять уголовных дел по части 1 и части 2 статьи 188 (контрабанда) Уголовного кодекса Российской Федерации, тогда как в 2006-м дел данной категории возбуждено только три, - сказал Денис Дамирович. - Пять уголовных дел с обвинительными актами были направлены в прошлом году в суд - 50 процентов, что стало самым высоким показателем по Дальневосточному региону. То есть можно сделать вывод, что магаданские таможенники в сфере контроля за перемещением грузов, которые доставляют в наш регион из-за границы, проявляют высокую бдительность. Это действительно так. В первом полугодии нынешнего года отделением дознания Магаданской таможни возбуждено шесть уголовных дел о контрабанде, из числа которых два направлено по подследственности, четыре пока находятся в производстве. Динамика количества возбужденных уголовных дел свидетельствует о повышении эффективности работы таможенных органов в регионе по выявлению и пресечению фактов контрабанды. Денис Дамирович, на чем в основном контрабандисты пытаются, как говорится, нагреть руки? Преступления в таможенной сфере связаны в основном с нелегальным перемещением через таможенную границу товаров народного потребления - бытовой техники, оборудования, одежды, а также с недостоверным декларированием ввезенных в наш регион подержанных автомобилей импортного производства. Контрабандным способом завозят и алкогольную продукцию. К примеру, члены экипажа магаданского судна ТР Лира трижды осуществили в прошлом году незаконное перемещение через таможенную границу алкогольной продукции в тайниках рыболовного траулера. В одном случае гражданин В. завез алкогольные напитки стоимостью свыше 2 миллионов рублей, в другом - гражданин П. - более чем на 500 тысяч и в третьем случае гражданин Ф. - на сумму около 500 тысяч рублей. Закупили алкоголь, скорее всего, оптом по дешевым ценам, чтобы потом реализовать его в Магадане. Преступления были раскрыты, возбуждены уголовные дела и переданы для рассмотрения в СУД. Возникает закономерный вопрос: занимаясь контрабандой, на что эти граждане надеются - на недосмотр таможенных органов, на слепую удачу? Да, на это, видимо, и рассчитывают. Только еще раз повторю: бдительность Магаданской таможни достаточно высока, нарушения законодательства обязательно будут выявлены. Хотя незаконные схемы в перемещении товаров через таможенную границу подчас весьма хитроумны. Незаконным способом перемещают даже суда. Например,1 января 2007 года морское судно PC Асино (судовладелец - ООО Сахалинский берег) вышло из порта Корсаков и через неделю прибыло в Китайскую Народную Республику в порт Далянь 17 января оно было передано китайской компании по акту приема-передачи, и через два месяца на счет юридического лица ООО Сахалинский берег поступили денежные средства в сумме 9 950 долларов США в счет исполнения контракта по приобретению судна. Затем 25 мая 2007 года оно было исключено из государственного судового реестра Российской Федерации. Асино не оформлялось в соответствующих органах нашей страны для вывоза за пределы таможенной территории России, что явилось грубым нарушением таможенного законодательства Российской Федерации, а именно - требований статей 14, 123 и 124 Таможенного кодекса РФ. К тому же, согласно оценке специалистов ООО Независимая экспертная компания АВЭКС, стоимость морского судна на первое января 2007 года составляла 1 053 200 рублей, что являлось крупным размером в совершении преступления, предусмотренного частью 1 статьи 188 Уголовного кодекса РФ. Незаконно перемещенное через таможенную границу Российской Федерации PC Асино прибыло в Магадан. Однако преступление о контрабандном перемещении судна было выявлено по горячим следам - 21 марта 2008 года вынесено постановление о возбуждении уголовного дела. Затем уголовное дело было направлено в Сахалинскую таможню для дальнейшего расследования. Бывает, что и на судах, которые выходят в плавание, обнаруживают запрещенные к провозу предметы, наркотические вещества. Например, на СРТМ Вилига, которое убывало за пределы таможенной территории по маршруту - Магадан - Охотоморская экспедиция, -15 апреля 2003 года в ходе проведения таможенного досмотра были обнаружены в прачечном отделении сверток с веществом темно- коричневого цвета растительного происхождения и бумажные гильзы от папирос Беломорканал в количестве пяти штук. В ходе проведенных исследований Управлением Госнаркоконтроля по Магаданской области установлено, что данное вещество является смесью табака и гашишного масла, общая масса которого составила 2,9 грамма. В этом деянии усматривались признаки состава преступления, ответственность за которое предусмотрена частью 2 статьи 188 Уголовного кодекса Российской Федерации. Возбуждено уголовное дело, которое было передано по подследственности в Управление Госнаркоконтроля по Магаданской области. Денис Дамирович, какова ситуация с доставкой подержанных иномарок из Японии? Предприниматели не декларируют их должным образом? Да, это был наиболее распространенный способ контрабанды японских автомобилей, бывших в употреблении. В документах по декларированию предприниматели указывали недостоверные данные относительно года выпуска иномарок, чтобы меньше платить таможенных платежей. Например, предприниматель К. в 2006 году дважды переместил таким образом японские иномарки. В одном случае их таможенная стоимость составляла 2 миллиона 700 тысяч рублей, в другом - 4 миллиона 300 тысяч рублей. Однако Магаданская таможня перекрыла этот канал незаконного перемещения, было возбуждено уголовное дело и направлено в суд. Следует отметить, что е 2006-м и в первом полугодии 2007 года к незаконному способу перемещения автомобилей иностранного производства предприниматели прибегали достаточно часто. Потребовались настойчивые и последовательные действия Магаданской таможни, Магаданской транспортной прокуратуры, чтобы изменить ситуацию. Сегодня с фактами недостоверного декларирования мы практически не сталкиваемся. К тому же таможня располагает электронным банком данных, по которому досконально проверяет указанные в декларациях сведения по иномаркам. Денис Дамирович, Магаданской транспортной прокуратуре сегодня нужно осуществлять надзор еще и на Чукотке. Справляетесь ли с большим объемом работы, ведь в вашем коллективе всего четыре прокурорских работника? Да, с марта 2008 года под юрисдикцию нам передан надзор за исполнением законодательства и в Чукотском автономном округе. Прежде его осуществляли территориальные прокуроры. Сегодня Магаданский транспортный прокурор Игорь Александрович Черноухое решает вопрос об увеличении штата и о создании отдела транспортной прокуратуры на Чукотке. Расстояния все-таки огромные, транспортная схема сложная. Нынешней весной, в апреле, я побывал там в командировке. Проверка показала, что не все в работе органов следствия и дознания в Чукотском автономном округе благополучно. Выявлены многочисленные нарушения требований регистрационно-учетной дисциплины, в том числе и в работе Чукотской таможни, оказана практическая помощь. Сталкиваются ли ее сотрудники с фактами контрабанды? В этом плане там ситуация гораздо спокойнее, чем в Магадане. Однако в процессе надзорной деятельности в Магаданскую транспортную прокуратуру поступило уголовное дело в отношении гражданина Ч., который в феврале 2008 года на самолете АН-24 ФГУП ЧукотАВИА, следовавшего рейсом из Лаврентия в Анадырь, нелегально перевез багаж общим весом более 170 килограммов, в том числе и продукцию из моржовой кости. Воспользовавшись тем, что лица, которые проводили досмотр пассажиров, их ручной клади, отвлеклись, он тайно пронес свой багаж через зону спецконтроля в накопитель аэропорта. Затем самостоятельно погрузил его в самолет через грузовой люк. С точки зрения авиационной безопасности - вопиющий факт. При полном попустительстве и неисполнении своих обязанностей работниками филиала Аэропорт Лаврентия на борту воздушного судна оказался багаж, не прошедший предполетный досмотр, что могло вызвать реальные предпосылки для неблагоприятных последствий, вплоть до авиационной катастрофы. По результатам проверки Магаданским транспортным прокурором в адрес генерального директора ФГУП ЧукотАВИА внесено представление. По результатам его рассмотрения пять должностных лиц аэропорта Лаврентия и три члена экипажа АН-24 привлечены к дисциплинарной и материальной ответственности. Денис Дамирович, а какая ответственность предусмотрена за контрабандные действия? По части 1 статьи 188 УК РФ контрабанда наказывается штрафом в размере от ста тысяч до трехсот тысяч рублей или в размере заработной платы, или иного дохода осужденного за период от одного года до двух лет либо лишением свободы на срок до пяти лет. По части 2 этой же статьи перемещение через таможенную границу Российской Федерации наркотических средств, психотропных веществ, огнестрельного оружия, взрывных устройств, боеприпасов, различных специальных материалов и оборудования наказывается лишением свободы на срок от трех до семи лет со штрафом в размере до одного миллиона рублей или в размере заработной платы, или иного дохода осужденного за период до пяти лет либо без такового. Интервью взяла Елена ШАРОВА

Колымский тракт