![](images/nav.gif)
| ![](images/spacer.gif) |
Урал Полярный зовет и вдохновляет. [2008-07-23]Полярный Урал навеки покорил мое сердце. Я влюбилась в суровые и прекрасные горы, в наш вездеход, которому не преграда ни крутой склон, ни горные речки, ни топкая тундра. Я влюбилась в людей, которые от и до знают непростую геологическую науку, восхищая своей увлеченностью. И конечно, в новых друзей, с которыми познакомилась во время молодежной социально-практической экспедиции в рамках проекта «Урал промышленный – Урал Полярный». В экспедицию мы отправились в самое замечательное время, когда короткое северное лето в самом разгаре. Мы – это пятнадцать человек из разных районов Ямало-Ненецкого автономного округа и Тюменской области. Собрали нас вместе организаторы экспедиции: департамент по молодежной политике ЯНАО, окружная государственная телерадиокомпания «Ямал-Регион», Общественная палата ЯНАО, политическая партия «Единая Россия» и молодежное отделение ассоциации коренных малочисленных народов Севера «Ямал – потомкам!» Наш маршрут проходил по местам геологической разведки полезных ископаемых, которых на Полярном Урале огромное количество. Поэтому мы не просто любовались красотами пейзажа, а главным образом знакомились с историей геологических поисков и промышленных разработок, c сегодняшним днем и перспективами месторождений. Все это оказалось очень интересным для участников экспедиции, ведь среди нас были нынешние выпускники Таркосалинского профессионального училища, студенты Тюменского государственного университета и Тюменского нефтегазового университета, работающая молодежь из Салехарда. Мы – тоже первопроходцы Молодежная экспедиция на геологические предприятия организована, пожалуй, впервые в постсоветской России. Про потенциал молодежи наконец-то вспомнили! А ведь Тюменскую область когда-то называли всесоюзной ударной комсомольской стройкой! Уже самая первая поездка по тундре на гусеничном вездеходе, называемом МТЛБУ, заставила почувствовать, как тяжело быть первопроходцем, но как это интересно и волнующе. Гордость за Родину, ее красоту и мощь вдохновили меня, и я написала песню: Много дел нам с тобой совершать! Будем жить, полной грудью дышать, Будем смело стремиться вперед, Ведь судьба нас на Север зовет!.. Урал с давних пор считался кладовой богатств Земли. Как популярно объяснил нам опытный геолог, заместитель генерального директора горной компании «Ямалзолото» Виктор Кениг, Уральские горы образовались в результате столкновения материковых платформ Европы и Азии. Одна нашла внахлест на другую, и получился «слоеный пирог» из глубинных, ценных для человека горных пород. Затем их слегка сгладил ледник, и Урал принял знакомый нам вид относительно невысоких гор. Но если Южный и Средний Урал уже отдал человеку почти полностью свои богатства, Урал Полярный ждал своего часа. Еще в 1974 году свои первые образцы полезных ископаемых нашел в ручьях, будучи студентом-геологом, Леонид Островский, ныне главный эксперт отдела минеральных ресурсов тюменского ОАО «Сибирский научно-аналитический центр». Но в те годы было экономически нецелесообразно вести добычу богатств Полярного Урала: здесь не было ни железных дорог, ни каких-либо других коммуникаций. Слишком суровы эти места. – В Свердловской области до самой границы с Тюменской – месторождение на месторождении. Дальше – впечатление, что Урал кончается, – поделился с нами своим видением ситуации генеральный директор ОАО «Полярно-Уральское горно-геологическое предприятие» Николай Каленкович. – Тридцать лет лежат открытые руды и минералы нетронутыми, потому что нет дороги. А здесь не одно и не два, а целый комплекс месторождений. Судьбоносная встреча Разговор этот состоялся на Софроновском месторождении, которое было открыто Леонидом Островским и названо в честь первого главного геолога Полярно-Уральской экспедиции Георгия Софронова. Здесь открыты мощные пласты богатых фосфоритов (содержание P2O5 доходит до 35 процентов от массы руды), как объяснил главный геолог ОАО «Полярно-Уральское горно-геологическое предприятие» Юрий Гусаров. Фосфориты – один из главных промышленных источников сырья для производства фосфорных удобрений. На этот объект вместе с руководителями геологических и строительных предприятий на вертолете прибыли заместитель губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа Сергей Коновалов и директор департамента по молодежной политике ЯНАО Елизавета Дмитриева, чтобы встретиться с участниками экспедиции. Сергей Коновалов рассказал нам о планах по реализации мегапроекта «Урал промышленный – Урал Полярный». По его словам, на базе Уральского горно-рудного региона предполагается создание индустриально-инфраструктурного комплекса. Цель проекта – радикальное развитие минерально-сырьевой базы, развитие предприятий металлургического комплекса Среднего Урала, строительство и развитие транспортной и энергетической инфраструктуры. В настоящее время ситуация с энергообеспечением сложная, резервов практически нет. Поэтому на территории округа планируется строительство четырех электростанций. От моноэкономического уклада необходимо будет перейти к комплексному развитию региона. Идет речь и о социальных преобразованиях, связанных с реализацией проекта. Основной объект транспортной инфраструктуры – это железная дорога Полуночная – Обская. Уже выполняются проектные работы, ведутся геологические изыскания. При строительстве будут использоваться самые современные технологии. Например, разработано сложное инженерное решение мостового перехода через Обь на дороге Салехард – Надым. Это будет двухуровневый мост, по одному уровню которого пойдет железнодорожный транспорт, по другому – автомобильный. Железная дорога Обская – Бованенково строится за счет инвестора – компании «Газпром». Половина дороги уже готова, и начато движение. Получив эту информацию, молодые участники экспедиции задали вопрос о возможности и условиях участия в освоении богатств этого удивительного края. По мнению участников встречи, мегапроект – важный ориентир для молодежи, где можно серьезно реализовать себя. Тут же, в ходе разговора, прозвучали реальные предложения: создать учебный пункт для подготовки геологов на базе Полярно-Уральского горно-геологического предприятия и возродить детско-юношеское движение юных геологов. Шокирующий зигзаг истории На станции Обская мне довелось поговорить с машинистом снегоочистительного локомотива Михаилом Яковцовым. Я спросила его мнения, сумеем ли мы освоить Полярный Урал. И совершенно по-простому он ответил: «Сумеем, лишь бы денег давали. Энтузиасты уже вымерли». Да, в экономику пришли не только инновации, но и рыночные отношения. Не будем сейчас рассуждать о достоинствах социализма, но как свидетель драматичной истории освоения Полярного Урала в 1947 – 1954 годах скажу однозначно: слава богу, что такое уродливое и варварское явление, как тоталитаризм, кануло в Лету. С его отголосками мы соприкоснулись на горном массиве Харбей. Для восстановления народного хозяйства в послевоенное время страна нуждалась в металле. В здешних местах были обнаружены запасы молибдена, который при добавлении в сталь придает ей особую прочность. Политзаключенными вручную были построены 55-километровая дорога и электрические магистрали. Вдоль дороги остались только очень большие и совсем мелкие камни – остальные были перенесены в основание дороги. Каждый из нас попробовал сам поднять и уложить такие же каменные глыбы, чтобы прочувствовать маленькую толику тяжкого труда бесправной рабочей силы. Вместе с геологом Игорем Перминовым мы исследовали штольни и карьеры, механизмы и бараки бывшего молибденового комбината. Здесь на добыче руды с 1952-го по 1954 год заключенные ГУЛАГа трудились в нечеловеческих условиях, без выходных. За год через рудники проходило до ста тысяч человек! Рядом с входом в законсервированную штольню мы поместили мемориальную доску. В будущем здесь планируется установить памятник жертвам сталинских репрессий. Есть золото! Большой интерес и восхищение вызвало у нас посещение Харбейского минералогического музея-заказника, расположенного в живописном уголке природы. Своими глазами мы увидели уникальные минералы и полезные ископаемые, добытые на Полярном Урале. С технологиями поиска золота и железной руды мы познакомились на месторождениях горной компании «Ямалзолото». По прогнозам, в недрах только одного месторождения Новогоднее-Монто залегает более пяти тонн золота и пяти миллионов тонн магнетитов. Бурение разведочных скважин осуществляется с помощью компьютера, а затем на месте самых результативных из них бульдозером расчищают карьер. Для более детального изучения признаков наличия золота геологи применяют старые дедовские способы – кайло и лопату. Трудно сказать, что важнее для страны: золотые запасы или золотые руки. К счастью, Российская земля богата и умами, и талантами, и горячими сердцами. Когда мы, туристы-«первопроходцы», делились впечатлениями об экспедиции, практически каждый сказал о своей готовности принять участие в реализации мегапроекта. Можно смело предполагать, что современная молодежь откликнется на зов Урала Полярного. Разумеется, при условии достойной оплаты (в этом месте мне хочется поставить «смайлик»). В конце концов мне самой хочется обратно на Урал! Тянет, как магнитом! Правда-правда. Может быть, и мне доведется стать причастной к новому важному государственному делу, по масштабам сопоставимому со строительством БАМа. Светлана КЛИМЕНКО, Тюменская область сегодня
| ![](images/spacer.gif) | ![](images/spacer.gif) |
![](/images/spacer.gif) Использованные источники: allnorth.ru C’T HMN.RU SmartMoney Vanity Fair www.patriot-pomor.ru www.uhta.net Авангард АиФ в Архангельске Аргументы и факты Аргументы и факты - Магадан Аргументы и факты на Енисее Аргументы и факты на Мурмане Арсеньевские вести Архангельск Бизнес-класс Бизнес-класс. Архангельск Боевая вахта Будни Коми Важский край Ведомости. Пятница (приложение к газете Ведомости) Вельск-инфо Вельская неделя Вельские вести Вести Вести города М Вестник космодрома Вестник Приобья Вечерний Котлас Вечерний Красноярск Вечерний Магадан Вечерний Мурманск Вечерний Новосибирск Вечерняя Москва Вечерняя Урдома Воздушный флот Волна Газета Граница России Гудок Двиноважье Двинская правда Деловое Прикамье Деловой Петербург Для клиентов: Добрый вечер, Архангельск! Жизнь за всю неделю Завтра Заполярная правда Заполярный вестник Заря Заря Тимана Звезда Звездочка Зеленый мир Земляки Знамя Знамя труда Золотой Рог Зырянская жизнь Известия Известия Удмуртской Республики Индустрия Севера Кадровый менеджмент Каргополье Колымский РегиоN Колымский тракт Коммерсантъ Комсомольская правда Комсомольская правда - Коми Комсомольская правда - Тюмень Комсомольская правда в Красноярске Комсомольская правда в Магадане Коношский курьер Континент Сибирь Коряжемский муниципальный вестник Котласский бумажник Крайний Север Красная Печора Красное знамя Красноярская газета Красноярский рабочий Красный Север Курьер Беломорья Лесной регион Литературная газета Магаданская правда Маяк Местное время Метро Мир&Dom. Business МК в Архангельске Молодежь Севера Моряк Севера Московские новости Московский комсомолец в Архангельске Московский комсомолец в Томске Мурманский вестник Наше время НГ-exlibris Недвижимость и цены Независимая газета Независимое военное обозрение Независимый взгляд Нефтегазовая вертикаль Нефть России Новая газета Новодвинский рабочий Новости Югры Новый Архангельск Новый город Няръяна вындер Омский вестник Онега Панорама Столицы Парламентская газета Парма Пинежье Плесецкие новости Полярная правда Правда Севера Правда-КПРФ Псковская правда РБК Республика РИА Родина Российская газета Российская земля Россия Русский репортер Рыбак Камчатки Рыбак Сахалина Рыбак Севера Самотлор-экспресс Север Северная надбавка Северная Широта Северный комсомолец Северный рабочий Сегодняшняя газета Сельская жизнь Сибирское агентство новостей Слово нефтяника Смена Собеседник Советская Сибирь Строительная газета Сургутская трибуна Таймыр Томская неделя Томская нефть Транспорт России Трибуна Трудовая Коряжма Тюменская область сегодня Тюменская правда Тюменские известия Тюменский курьер У Белого моря Усинская новь Устьянские Вести Устьянский край Учительская газета Холмогорская жизнь Хронометр Челябинский рабочий Щит и меч Эвенкийская жизнь Эвенкия Экономика и время Экономика и жизнь Эксперт Эксперт Сибирь Эксперт Урал Эхо столицы Якутия Якутск вечерний
|