|
Одна поездка в автобусе - и вы учитесь ходить заново
[2008-05-09]Но виновных не найдут
В одном из прошлых номеров нашей газеты мы рассказывали историю пенсионерки
Галины Захаровны Овчаренко, которая еще в конце декабря прошлого года получила
сложнейшую травму ноги из-за халатности водителя автобуса 42-го маршрута.
Водитель не просто не заметил, что пенсионерка еще не покинула салон автобуса,
закрыл дверь и поехал, но и не услышал, как она кричала в тот момент, когда
автобус уже набрал ход. Да и мудрено ли было не услышать, когда на весь автобус
грохотала музыка? Итогом такой вот предновогодней поездки для Галины Овчаренко
стал тройной перелом ноги. (Подробнее - в материале "Водитель слушал музыку" от
8 февраля 2008 года.)
Сейчас Галина Захаровна учится ходить заново. Для 68-летней женщины, и без того
имеющей артрозо-артрит голеностопного сустава, это очень тяжело. На беду
Галины Овчаренко не откликнулся ни один правоохранительный орган - ни милиция,
ни прокуратура, ни ГИБДД, ни, в конце концов, мэрия в лице управления транспорта
и связи, которое, по его собственному заверению, пристально контролирует
деятельность частных перевозчиков в нашем городе. Не откликнулся до тех пор,
пока она сама, едва оправившись от шока, не начала стучаться во все двери.
Правда, толку от этого "стука" пока что мало. В мэрии ей ответили, будто для
того, чтобы наказать водителя, нужен номер автобуса, которого в состоянии шока
пенсионерка, понятное дело, не записала и не запомнила. Прокуратура Октябрьского
района спустя ровно месяц после того, как Галина Овчаренко написала туда письмо
с подробнейшим рассказом о случившемся с ней несчастье, ответила, что передает
копию ее заявления в ОВД по Октябрьскому округу для решения вопроса о... наличии
или отсутствии в действиях водителя автобуса состава уголовно наказуемого деяния
или административного правонарушения.
После пенсионерке пришло письмо из Октябрьского ОВД, где было сказано, что они
передают копию заявления в ГИБДД Архангельска. А в ГИБДД, в свою очередь,
заявили, что неправильно повели себя врачи: дескать, когда фиксировали травму,
должны были сообщить в инспекцию, а теперь до конца расследования остается два
месяца, потому что по закону такие дела расследуются в течение шести месяцев.
Непонятно только, что мешало начать расследовать еще в феврале этого года, когда
Галина Овчаренко писала письма едва ли не во все архангельские газеты, и газеты
их публиковали?
Словом, всё, чего Галине Захаровне пока удалось добиться, так это устойчивой
переписки с инстанциями. Как выясняется, найти среди 26 водителей автобусов (а
ровно столько автобусов 42-го маршрута ездит в Архангельске) одного виновного -
дело для архангельской правоохранительной системы чересчур сложное. Не помог
даже билет, с которым Галина Овчаренко ехала в том самом автобусе и который
хранила как зеницу ока в доказательство.
Прокуратура в ходе проверки установила, что билетная продукция приобретается
непосредственно перевозчиком. Билет с указанной пенсионеркой серией БВ-795 142
786 был приобретен одним из перевозчиков в МУП "ПТК БО", однако указанная
организация реализует билетную продукцию предприятиям и индивидуальным
предпринимателям города Архангельска и области, но не ведет учет продукции по
серии и номерам.
Кроме того, в ходе проверки установлено, что ежедневно в билетно-учетном листе
каждого перевозчика, который заполняется кондуктором перед выходом автобуса на
линию, отмечаются номер и серия билета. На основании этого прокуратурой района
были запрошены билетно-учетные листы по состоянию на 26 декабря 2007 года у всех
перевозчиков, которые подозреваются в участии в произошедшем с Овчаренко
несчастном случае, однако ни одним из перевозчиков билетная продукция серии
БВ-795 142 786 не приобреталась. И это, наверное, тоже очень хорошо
демонстрирует то, насколько пристально мэрия контролирует деятельность частных
перевозчиков в Архангельске.
Марина ТРЕТЯЧЕНКО, Северный комсомолец
| 
